13.03.2023
Как Бидон речь Ельцина 1998 года на английский язык перевел
Краткое содержание обращения Джо Байдена к американскому народу.
«Обрушения американских банков не будет. Это твердо и четко. Мое утверждение — не просто моя фантазия, и не потому, что я не хотел бы массовых банкротств. Мое утверждение базируется на том, что все просчитано. Работа по отслеживанию положения проводится каждые сутки. Положение полностью контролируется. Банкротства нашей банковской системы не будет. Руку даю на отсечение» © Джо Байден
По информации британской разведки — путинских санкций против американской экономики осталось еще на 2-3 банка.
https://colonelcassad.li…
Озвученный официально общий объём «незакрытых потерь» банковской системы США – свыше 300 миллиардов долларов. Хотя я уже видел публикации, где они экспертами оцениваются в 800-900 миллиардов (и с намёками, что это не предел).
Итак, что такое «незакрытые потери»? Это когда на балансе у банка есть некие, кхм, «ценные бумаги», которые по номиналу стоят, допустим, 100 долларов, а в реальности там мусорная бумага, за которую даже 5 долларов выручить не получится. Но на балансе оно висит как «актив», фальсифицируя отчётность.
Такое уже было в 2007-08 со всякими деривативами (в основном ипотечными, но не только).
https://cont.ws/@alexandr-rogers/2505289
Откаты приводят к остановкам метро. ЧТО ещё проткнёт строительная мафия?
Протечка в тоннеле, из-за которой произошел сбой в движении поездов на участке Большой кольцевой линии (11) от станции «Аминьевская» до «Новаторской» в Москве, стала уголовным делом. Об этом 13 марта сообщает пресс-служба столичного СК.
Дело возбуждено по статье о нарушении правил безопасности при проведении строительных работ. Следователи считают, что рабочие из частной компании как-то неправильно провели земляные работы, поэтому тоннель потек. С ними солидарна прокуратура. Надзорное ведомство уточняет, что на улице Лобачевского проводились бурильные работы над тоннелем, в результате рабочие пробурили отверстие, через которое в метро просочились глина, песок и вода. По информации дептранса, эти работы с метрополитеном никто не согласовывал.
С кем-то согласовывали. И даже понятно, с кем. Потому и бурили...
«В настоящее время следователями устанавливаются все обстоятельства произошедшего, изымаются строительная и проектная документация, договоры субподряда и иные документы по финансово-хозяйственной деятельности. Расследование по уголовному делу продолжается», — говорится в сообщении ГСУ СК по Москве.
Утром из-за образовавшейся лужи на путях интервалы движения поездов были увеличены, а на платформах наблюдались толпы людей.
https://www.fontanka.ru/2023/03/13/72129032/
Чего удивляться — помнится, там и сваи прямо в проходящий состав метро вбивали...
Кто занёс откат в мэрию, тот и выиграл этот подряд на работы . Выигрывает обычно тот, кто сможет организовать наибольший откат. На Тверской 13 ищите .
А то понастроили метрополитенов... Дырку просверлить негде.