«Сименсу» не доплатили, или что немцу хорошо...

Остановка поезда «Сапсан» № 778, следовавшего из Москвы в Санкт-Петербург, как передает РИА «Новости», произошла в среду, в 22.21 по московскому времени на станции Мстинский мост в Новгородской области. Чуть позже – в 22.45 – в этом же месте был остановлен аналогичный поезд № 780 «Сапсан», следовавший по тому же маршруту. В результате пассажиры прибыли в Северную столицу с опозданием практически на три часа (они прибыли на место в 2.30) и были развезены тремя автобусами, предоставленными РЖД.

И лишь в четверг после полудня Новгородская транспортная прокуратура сделала заявление о том, что, по всей видимости, инцидент «произошел в результате зацепления указанным поездом настила пешеходного перехода на железнодорожных путях».

В разговоре с газетой ВЗГЛЯД выразил мнение директор Института проблем транспорта им. Н.С. Соломенко, доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки Олег Белый:

«Безусловно, причина остановки была сугубо техническая. Климатическую я бы даже и не брал во внимание. Что-то могло произойти с рельсами, например, хотя я не владею информацией об инциденте и ничего утверждать не берусь. Сами составы «Сапсан», к слову сказать, тоже трудно заподозрить в чем-либо, поскольку они проходят серьезнейшие испытания, поначалу в Германии, где их производят, а потом уже у нас».

В свою очередь, президент Петербургского государственного университета путей сообщения императора Александра I Виктор Лобко выразил газете ВЗГЛЯД сожаление, что по скоростным магистралям России ходит немецкий «Сапсан», а не отечественный «Сокол»:

«Безусловно, ни снег, ни наледь не могли быть причиной остановки – они бы просто не успели образоваться, поскольку поезда ходят часто и быстро. Другое дело, что составы эти – немецкие, а поэтому их ремонт и поставка запасных частей находятся полностью в ведении производителя. Что России обходится недешево, как и сами составы, стоимость которых, как известно, привязана к доллару. И это при том, что «Сапсан» высокоскоростным не назовешь, вот скоростным – да. Дело в том, что скоростными считаются поезда, которые развивают скорость от 250 км в час и выше, а высокоскоростными – от 300–350 км в час. Самое интересное, что собственный скоростной поезд – Р-200 – ходил у нас еще в 1984 году. А когда была поставлена задача разработать высокоскоростные поезда, то ЦКБ «Рубин» под руководством Игоря Спасского, которое до этого занималось разработкой подводных лодок, создало такой поезд под названием «Сокол». Возможно, по внешним характеристикам он и проигрывал немецкому «Сапсану», но по техническим ни в чем не уступал ему. Но, к сожалению, похоже, при принятии окончательного решения, какой поезд выбрать для России, кто-то все-таки пролоббировал интересы немецких производителей».

По материалам «vz.ru»

Оставить комментарий

Rainbow
Rainbow
Sunset
cikPhotos074 076
A road to nowhere
cikPhotos074 068
Summer dream
cikPhotos074 075
The spring is out there
PIC_0013
Ранней весной
jurPhotos060 050
Диагональ
CamPhotos 006
Расколотый мост
CamPhotos 016
Так было когда-то
CamPhotos 021
Pink pattern
iPhotos070 036
Поздний вечер
iPhotos070 038
My flower
PIC_0146
Закат в деревне
PIC_0012
Золотая осень
DCIM100MEDIA
The last leaf
DCIM100MEDIA
Кончилось лето
DCIM100MEDIA
Ветер
DCIM100MEDIA
Осень в городе
DCIM100MEDIA
На мосту
DCIM100MEDIA
My roses
PIC_0206
Болото
PIC_0090
The sun in the town
DCIM100MEDIA
Храм
DCIM100MEDIA
Узор
PIC_0007а
Pentane combustion (1%CCl4)
Нанотехнологии
наноболт 1
Teg cloud
Календарь
Декабрь 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Книга о пламёнах.
Книга о пламёнах.
Книга о горении газов
Книга о горении газов
Книга о горении твёрдых тел
Книга о горении твёрдых тел
Навстречу
PIC_0007
Funeral to Kerry 1
Funeral to Kerry 1
Perpetual motion
PIC_0151
Осеннее солнышко
DCIM100MEDIA
Funeral to Kerry 2
Funeral to Kerry 2
Under control
PIC_0035
Благословение
PIC_0035тт
Sunrise
DCIM100MEDIA
Farewell in purple
PIC_0236
The sun in the town 1
DCIM100MEDIA
Жить станет дешевле ?
DCIM100MEDIA
Бюджетник Васька
DCIM100MEDIA
Русские горки
Русские горки
Откудахтались
Откудахтались
Sunrise in the town
DCIM100MEDIA
Воспламенение H2 над Pt
Сервис ненавязчив
Сервис ненавязчив
Аллегория рекламы
Аллегория рекламы
This site is protected by WP-CopyRightPro