Что не то с родным авто?
Порой уже не понять решительно, свихнулись впрямь наши верхи – или изощренно издеваются в своих речах над нами. Вот лучезарнейший анонс из той же серии, что и 100 самолетов к 2030 году, гибкий планшет Чубайса, импортозамещение и выход из звания страны-бензоколонки:
«Нижегородская область может укрепить свой статус центра автомобилестроения страны благодаря запуску бренда VOLGA. Проект рассматривается как драйвер развития нижегородского автопрома и должен привлечь в регион инвестиции. Цель – создать полностью российский автомобиль, конкурентоспособный на внутреннем рынке и подходящий для экспорта.
Политджойстик. За проектом «Новая VOLGA» стоят не только современные автомобили, но и будущее российской экономики:
— Развитие Нижегородского кластера – это усиливает инвестпривлекательность региона: под якорный проект подтянутся технологии и федеральные меры поддержки.
— Экспортный потенциал – бренд узнаваем за границей, особенно в странах бывшего СССР. Выход на международные рынки, валютные поступления в бюджет и расширение экспортной базы...
Это один из немногих примеров, когда в автопром пошли средства не просто на «прикручивание гаек», а на развитие компетенций».
Ничего в этом тексте не смущает? А мне просто дерет несносно ухо этот прожект по выпуску своей машины, почему-то обозначенной чужими буквами, накатанный с помощью кучи калек с иностранного вместо своих природных слов. Можете представить себе на капотах имена «Ford», «Linkoln» или «Mercedes», писанные русскими буквами? Да это сразу, как говорят у нас, «гаси свет, сливай масло» – ни штуки не возьмут!
Почему же мы при всех своих наездах на «поганый Запад», безмозглый, бездуховный, дышащий уж сколько десятков лет на ладан – с какой-то рабской одержимостью так тянем все с него?
А эти дикие для русского, позорно же заемные «бренд», «драйвер», «политджойстик», «кластер», «компетенции» – на кой здесь черт? Ну можно же сказать по-русски: «марка», «стимул» или «движущая сила», «земля», «территория», «опыт»...
Даже если на ум, привыкший ко всему заемному, не сразу приходит верное родное, нужно попыхтеть, чтобы найти свои слова – и изъясняться ими. Потому что без этого и ничего своего ни в жизни не построить – как уже доказала писанная на тот же иностранный лад «Lada». Перелегли из-под злого Запада под добрый Китай – но поскольку врубить вовсю свои мозги и силы и не думали, не вышло и с той «Ladой» радужного ничего. Кишки-то у нее чуть не все китайские, позавчерашние; имя западное; наша – только эта неистребимая охота проехаться на кое-как освоенном чужом.
И эта «VOLGA», я уверен, не уедет далеко от той же «Ladы». Ибо без настоящего ума и труда, забытых под казенной отбываловкой с холопским лицемерием и запретом на любой прямой, не под пятой начальника почин – не достичь в науке с техникой прорывов никаких.
Отсюда же и неплодотворное, но невыводимое уже из крови холопство перед Западом или Китаем – ведь не восстанию с колен все учит в нашей жизни, а наоборот, упадку под своих господ-коррупционеров.
Патриотика на языке, а на уме – как бы пробавиться за счет чужого, на шару, приладиться, укрыться за всякими заемными словечками, коли само начальство так и шпарит ими.
Только не построишь эдак годное хоть сколько-нибудь свое авто!
https://cont.ws/@alexandrus1/3218647
![]()









































