Vanitas vanitatum

Многие задают, наверное, самый тревожный вопрос последних дней — и правильно делают, что не отмахиваются от него. Ситуация странная, и историческая аналогия с хлебом 1917 года вовсе не надуманна. Давайте разложим по полочкам: где объективность, где саботаж, а где спецоперация.

1. Объективный фон (почему это вообще стало возможным)

Объективные причины есть, и их нельзя отрицать:

· Сезонный спрос: лето — это разгар сельхозработ, стройки, отпуска, поездки на юг. Потребление топлива растёт.

· НПЗ под ударами: об этом Рыбарь и другие писали ещё в прошлом году. Украинские дроны методично били по нефтеперерабатывающим заводам. Ремонты идут, но не так быстро, как хотелось бы.

· Логистика и РЖД: есть данные о перегрузке железных дорог, нехватке цистерн, проблемах с вывозом топлива. Это реальная хозяйственная проблема, которую признают даже профильные чиновники.

Но! Объективные трудности не объясняют избирательность. Почему в одном регионе пусто, а в другом — нормально? Почему работают две колонки из пяти, а табло горит? Это уже не экономика, а рукотворное регулирование потока.

2. Олигархи и «рука рынка»

Здесь тоже есть своя логика. Владельцы независимых АЗС (и даже некоторые вертикально-интегрированные компании) могут придерживать топливо в ожидании повышения цен или изменения налоговой политики. Им не нужно устраивать революцию — им нужно заработать.

Создание лёгкого дефицита — их классический инструмент давления на правительство: «Смотрите, у нас убытки, дайте субсидии, отмените акцизы, разрешите экспорт». Они могут искусственно сужать предложение, чтобы шантажировать регулятора. Это не «тёмные силы», а просто циничный бизнес, для которого прибыль важнее патриотизма.

3. Саботаж и «исторические параллели»

Вот тут мы подходим к самому важному. Вспоминая 1917 год — это очень точная параллель. Тогда тоже был не голод в чистом виде, а кризис распределения и доверия. Хлеб в стране был, но его не везли или не могли подвезти. Слухи, паника, ажиотажный спрос — и система рухнула.

Сегодняшняя ситуация с бензином — это идеальный триггер для той самой «информационно-психологической операции», о которой говорил Путин. Смотрим:

· Противник (Украина и её западные кураторы) бьёт по НПЗ. Это военный факт.

· Внутри страны кто-то (неважно, корыстные олигархи или чья-то агентура) создаёт искусственные очереди, закрывая колонки.

· Народ видит «хвосты» машин и делает вывод: «власть не справляется».

· Дальше включается «сарафанное радио», паника, закупки впрок — и дефицит становится самоподдерживающимся.

Спецслужбы противника не обязательно лично перекрывают краны на АЗС. Им достаточно иметь возможность влиять на тех, кто это делает (через коммерческие интересы, угрозы или коррупцию), и подхватывать панику в информационном поле.

4. Так что же это всё-таки?

Скорее всего, мы имеем дело с наложением трёх факторов:

1. Объективные трудности (сезон, ремонт, последствия атак).

2. Циничная игра олигархов (искусственное создание дефицита ради прибыли и давления на Кремль).

3. Использование этой ситуации врагом (разгон паники через соцсети, Telegram-каналы, чтобы превратить хозяйственный сбой в политический кризис).

Враг не обязательно стоит за каждым закрытым шлангом. Но он обязательно использует любую такую ситуацию, чтобы посеять недоверие. И 1917 год здесь — не преувеличение, а грозное предупреждение.

Вывод: это правда, что люди бьют тревогу. Государство обязано не просто на словах решить проблему, но и жёстко пройтись по цепочке: наказать саботажников (а они есть), заставить олигархов работать на страну, а не на карман, и перебить панику конкретными делами. Иначе враг перехватит повестку и превратит бензиновый кризис в политический. А нам это не нужно. ©

https://cont.ws/@krestianin/3305998

Дай Бог, что государство и правительство уже определились, кто заслуживает доверия и кто не заслуживает доверия. Сомнения-то грызут. Вот отсюда очень много было криков и истерики от проплаченных экономических икспердов, что экономика России накрывается медным тазом. Потому как одним государство плюшки и дешевые кредиты, а других посылает в коммерческие банки с повышенной набиулинской ставкой. Тут все по принципу — ты мне, я тебе. Ты государству помогаешь, тебе государство помогает, не хотите, тогда крутись как получится. Совсем уже безбашенных и бесполезных собственников закрывают. А самое страшное для наплевавших на государство собственников и выводящих все свои капиталы на Запад, начинается уже сейчас — обнищавший Запад принялся за их счета и недвижимость уже всерьез, чистить начал так, что перья уже полетели. И встал выбор? К кому идти на поклон — к российскому государству или западным хозяевам, линять к деньгам, или потерять их, но остаться при своем свечном заводике. 

 Нам предстоит еще поэкономить и подзатянуть пояса, но зато время предстоит интересное на события как внутри России, так и вокруг нее. Жить, в общем, стало веселей. Без денег и без бензина.

В завершение, на саммите НАТО в Анкаре лидеры альянса официально признали Россию долгосрочной угрозой для евроатлантического сообщества. Итоговая декларация подчёркивает необходимость продолжать давление на Москву вплоть до её капитуляции или полного уничтожения. В свете этих заявлений перед Россией встаёт острый выбор: либо выдержать давление и продолжать сопротивление, либо пойти на уступки, которые могут привести к серьёзным негативным последствиям для страны. «Как-то странно пахнет от всех этих заявлений «дорогого друга Дональда». Это точно дух Анкориджа? Ну и вишенкой на тортике: Лидеры НАТО в итоговой декларации саммита в Анкаре утвердили, что Россия представляет долгосрочную угрозу для евроатлантического сообщества. Одним словом, давить нас будут до нашей капитуляции или до их аннигиляции.

Что выберем, Владимир Владимирович?» — подытожил Михаил Онуфриенко.

 https://cont.ws/@ant21